Για δεύτερη φορά η Fraport ζητάει από το ελληνικό Δημόσιο αποζημιώσεις εκατομμυρίων

Αποζημιώσεις περίπου 175 εκατ. ευρώ ζητάει η Fraport λόγω πανδημίας

Επικαλούμενη τις απώλειες των προβλεπόμενων εσόδων από τη διαχείριση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων και πατώντας πάνω στην σύμβαση που είχε υπογράψει με το ελληνικό Δημόσιο το 2015 και τις δίνει το δικαίωμα να ζητάει αποζημιώσεις από το κράτος σε τέτοιες περιπτώσεις, η Fraport προετοιμάζεται να απαιτήσει ένα ποσό περίπου 175 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με ρεπορτάζ της «Καθημερινής».

Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, στελέχη της γερμανικής εταιρείας έχουν πραγματοποιήσει σειρά συναντήσεων με αξιωματούχους του υπουργείου Οικονομικών, σε συνέχεια της σειράς επιστολών που είχε στείλει η Fraport στην κυβέρνηση, με σειρά αιτημάτων για μέτρα ελάφρυνσης, λόγω της πανδημίας.

«Οι εκτιμήσεις μιλούν για απώλειες κύκλου εργασιών της τάξεως των 175 εκατομμυρίων μόνον κατά το πρώτο εξάμηνο και ενδεχομένως άνω των 200 εκατ. στο επτάμηνο. Και όπως προκύπτει από τη σύμβαση παραχώρησης η Fraport Greece μπορεί να τα διεκδικήσει» αναφέρει η «Καθημερινή» και πράγματα, βάσει της σύμβασης του 2015 η γερμανική εταιρεία έχει το δικαίωμα να απευθύνεται στο Δημόσιο για χαμένα έσοδα.

Την σύμβαση Δημοσίου – ΤΑΙΠΕΔ, σε μια ιδιωτικοποίηση που ξεκίνησε επί κυβέρνησης Σαμαρά, προβλέφθηκε ρητά στο τρίτο μνημόνιο, χωρίς δυνατότητα νέου διαγωνισμού και υπογράφηκε από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, είχε αποκαλύψει το TPP, τονίζοντας από τότε τα σοβαρά προβλήματα.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι αυτή θα είναι η δεύτερη φορά που η Fraport θα ζητήσει από το ελληνικό Δημόσιο αποζημιώσεις εκατομμυρίων. Tον Σεπτέμβριο του 2017 η Fraport απαίτησε αποζημιώσεις 74 εκατ. από το Δημόσιο, για «περιουσιακά στοιχεία που έχουν υποστεί ζημιά» στα αεροδρόμια, κατά το διάστημα από την υπογραφή της σύμβασης, μέχρι την ανάληψη των αεροδρομίων από την εταιρεία. Τελικά, μετά από συμβιβασμό, συμφωνήθηκε αποζημίωση 27 εκατ. ευρώ.

«Η Fraport εμφανίζεται να επιδιώκει να βρεθεί μια κοινά αποδεκτή λύση χωρίς να χρειαστεί να προσφύγει στις πρόνοιες της διαιτησίας και των άλλων έννομων μέσων που προβλέπονται, σημειώνουν κύκλοι που γνωρίζουν λεπτομέρειες των σχετικών προσπαθειών.

Ωστόσο, κάτι τέτοιο εκτιμάται πως θα είναι εξαιρετικά δύσκολο δεδομένου πως το Δημόσιο υποχρεούται να εξαντλήσει όλα τα έννομα περιθώρια που έχει για να μειώσει και να μεταθέσει πιθανή αποζημίωση» αναφέρει επίσης η «Καθημερινή».

Πηγή: thepressproject.gr

=======================================================================

Τι έλεγε ο Αλέξης Τσίπρας για τα αεροδρόμια και τη Fraport πριν γίνει πρωθυπουργός.

Οταν ο Τσίπρας δεσμευόταν: «Θα υπερασπιστώ τα δημόσια περιφερειακά αεροδρόμια» 

ΑΝΤΩΝΗΣ ΣΑΜΑΡΑΣ « η κυβέρνηση αποφάσισε τελικά να προχωρήσει στην παραχώρηση των 14 αεροδρομίων, όπως ακριβώς είχε αποφασίσει και η προηγούμενη κυβέρνηση.

ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΕΙΝΑΙ ΣΚΛΑΒΩΜΕΝΟΙ ΓΙΑ 99 ΧΡΟΝΙΑ ΣΤΑ ΜΝΗΜΟΝΙA

ΟΛΟΙ ΣΕ ΕΧΟΥΝΕ ΠΡΟΔΟΣΕΙ ΕΛΛΗΝΑ.....

ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΔΗΛΩΝΕΙ: ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΥΣΤΑΘΕΙ ΠΟΤΕ Η ΒΟΥΛΗ ΣΕ ΣΩΜΑ

Η ΜΗΝΥΣΗ ΕΣΧΑΤΗΣ ΠΡΟΔΟΣΙΑΣ ΤΟΥ ΑΡΤΕΜΗ ΣΩΡΡΑ ΠΡΟΣ ΑΠΑΝΤΕΣ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ

============================================================================

ΣΤΙΣ 14 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ ΤΟΥ 2015 ΠΑΡΑΔΩΘΗΚΑΝ 14 ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΜΑΣ ΣΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ''FRAPORT ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ'' Η ΟΠΟΙΑ ΙΔΡΥΘΗΚΕ ΣΤΙΣ 26/02/2015 ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΕΔΡΑ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΑΜΑΡΟΥΣΙΟΥ ΣΤΗΝ ΛΕΩΦΟΡΟ ΚΗΦΙΣΙΑΣ 209. ΤΟ ΜΕΤΟΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΑΝΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΙΣ 24.000 ΕΥΡΩ. ΤΟ ΤΕΛΙΚΟ ΠΟΣΟ ΠΟΥ ΘΑ ΕΚΤΑΜΙΕΥΤΕΙ ΣΤΑΔΙΑΚΑ ΑΠΟ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΑΝΕΡΧΕΤΑΙ ΣΤΟ ΠΟΣΟ ΤΩΝ 651.862.384 ΕΥΡΩ ΣΕ ΒΑΘΟΣ 40 ΧΡΟΝΩΝ. ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΔΑΝΕΙΑΚΗ ΣΥΜΒΑΣΗ Ο ΕΓΓΥΗΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΔΗΛΑΔΗ  Ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΛΑΟΣ.